اسباب‌بازی‌های چوبی جایگزینی مناسب برای بازی‌های سرد و بی‌روح + عکس و فیلم
تاریخ انتشار: ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۲۰۱۷۸۷
ذبیح‌الله ماستری فراهانی مدیر هسته فناور مستقر در دانشگاه آزاد اسلامی واحد فراهان در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا در تشریح فعالیت هسته فناور متبوع خود اظهار کرد: این هسته فناورنخستین تولیدکننده اسباب‌بازی‌های چوبی در شهرستان فراهان بوده و فعالیت خود را از سال ۱۴۰۰ به‌صورت نیمه‌وقت آغاز کرده است؛ اما از سال گذشته به‌طور تمام‌وقت و مستمر فعال هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی عنوان کرد: ایده و جرقه اولیه ساخت اسباب‌بازی‌های چوبی در روز‌های آماده شدن برای کنکور ارشد برایم زده شد و با مطالعه کتاب‌هایی در زمینه برندسازی و بازاریابی، ایده ایجاد کارگاه اسباب‌بازی چوبی با برندی ایرانی را مطرح کردم؛ اگرچه شرکت‌هایی در زمینه اسباب‌بازی در کشور فعالیت می‌کنند؛ اما به دنبال تولید محصولاتی خلاقانه، متفاوت و مجزا با این شرکت‌ها هستیم.
مدیر هسته فناور مستقر در دانشگاه آزاد اسلامی واحد فراهان اضافه کرد: فعالیت اصلی این هسته فناور متمرکز بر اسباب‌بازی‌های چوبی از مصنوعات و دست‌سازه‌های چوبی ویژه کودکان، لوازم آموزشی و کمک درسی از جمله چرتکه‌های چوبی، اکسسوری چوبی کودک، جغجغه نوزاد، باکس دندان شیری، قطار و قایق چوبی و مکعب سنگ‌های تعادلی سرگرمی مبتنی بر تمرکز حواس بدون محدودیت سنی است.
ماستری‌فراهانی که در هسته فناور «master wood» (ماستر وود- تولید وسایل تزئینی و اسباب‌بازی چوبی) در حوزه فناوری فعال است، بیان کرد: به‌طور کلی محصولات تولیدی این هسته فناور شامل محصولات آموزشی و کمک‌آموزشی مانند چرتکه‌های چوبی. برج هوش. پازل حروف و اعداد و محصولاتی با جنبه نمایشی و تزیینی مانند قایق چوبی. هواپیمای چوبی. بولینگ‌های چوبی. قطار چوبی... می‌شوند. عمده محصولات این هسته فناور به خارج استان و به اقصی نقاط کشور ارسال می‌شود. شهر‌های تهران، اصفهان، مشهد بیشترین متقاضی محصولات بوده و نمونه کار‌هایی نیز به خارج از کشور ارسال شده است.
وی بیان کرد: این هسته فناور تاکنون مجوزهای لازم را از سازمان‌ها و نهاد‌های مربوطه اخذ کرده است ازجمله جواز کسب از اتاق اصناف، گواهی مهارت از سازمان فنی و حرفه‌ای، گواهینامه مدیریت کیفیت iso۹۰۰۱ و در تلاش برای اخذ مجوز از کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان و سازمان میراث فرهنگی و صنایع‌دستی هستیم.
مدیر هسته فناور مستقر در دانشگاه آزاد اسلامی واحد فراهان گفت: در عصری زندگی می‌کنیم که بازی‌های رایانه‌ای، نرم‌افزار‌های دیجیتال، فضای مجازی، لوازم و اسباب‌بازی‌های پلاستیکی و آهنی موجود در بازار که عمدتاً از چین وارد می‌شوند و کودکان و نوجوانان را درگیر خود کرده‌اند؛ بنابراین طبع گرم چوب میتواند جایگزین مناسبی برای این بازی‌های سرد و بی‌روح باشد.
دانلود فیلم اصلی کد ویدیوماستریفراهانی مطرح کرد: ارزآوری و قطع واردات و بی‌نیازی از محصولاتی که کمترین سنخیتی با فرهنگ ملی و میهنی دارد، اشتغالزایی بانوان در بحث مشاغل خانگی، سرمایه‌گذاری در صنعت چوب، ایجاد مزارع کشت درخت صنوبر و به تبع آن، کاهش قطع بی‌رویه درختان جنگلی، کم‌خطر بودن اسباب‌بازی‌های چوبی نسبت به اسباب‌بازی‌های پلاستیکی و آهنی (اکثر قسمت‌های تیز و برنده چوب به‌وسیله دستگاه سنباده کاری صاف و صیقلی می‌شود) ایجاد خلاقیت پرورش ذهن‌های خلاق کودک و نوجوان و... فقط گوشه‌ای از مزیت ایجاد برند اسباب‌بازی چوبی ایرانی است.
وی با بیان اینکه نوسان بازار ارز از معضلات فعالان صنعت چوب است، توضیح داد: متریال اصلی هسته فناور ماستر وود برای تولید محصولات عمدتاً چوب‌های راش و روس بوده که وارداتی هستند و نیاز به اختصاص ارز دارد. بحران کرونا اگرچه خسارات سنگینی بر جامعه تحمیل کرد؛ اما فرصتی خوبی فراهم شد تا دست‌سازه‌های چوبی گرمابخش محفل خانواده‌ها باشد به‌واسطه محدودیت‌های عبور و مروری که ایجاد شده بود.
مدیر هسته فناور مستقر در دانشگاه آزاد اسلامی واحد فراهان تبیین کرد: امسال که سال جهش تولید با مشارکت مردم از سوی مقام معظم رهبری نام‌گذاری شده امید این را داریم که مسئولان موانعی که سد راه تولیدکننده‌های کوچک هستند را برطرف کرده تا پیش از این شاهد رشد و شکوفایی، ارتقا و اعتلای کشور باشیم.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: برندسازی بازاریابی هسته فناور مراکز رشد دانشگاه آزاد دانشگاه آزاد فراهان اسباب بازی اسباب بازی های چوبی هسته فناور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۲۰۱۷۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تانک M2 بردلی: بررسی جامع تانک افسانه‌ای ایالات متحده (+عکس)
خودروی زرهی جنگی بردلی، به‌عنوان سیستم استاندارد جابجایی پیاده‌نظام و شناسایی ارتش ایالات متحده شناخته می‌شود. بردلی که برای مقابله با زره‌پوش جنگی پیاده‌نظام BMP-۱ شوروی سابق توسعه یافته و در سال ۱۹۸۱ معرفی شد، کارنامه‌ای درخشان از خود به جای گذاشته است.
از زمان معرفی، بیش از ۶۷۰۰ دستگاه بردلی از خطوط تولید خارج شده‌اند و پیشرفت‌ها و گونه‌های مختلف آن، خانواده بردلی را به نیرویی غالب در میدان‌های نبرد جهان تبدیل کرده‌اند.
به گزارش گچت نیوز، بردلی در دو گونه اصلی تولید می‌شود: خودروی رزمی پیاده‌نظام M2 و خودروی رزمی سواره‌نظام M3. ارتش آمریکا از تانک بردلی برای اهداف مختلفی از جمله پشتیبانی از مهندسی رزمی، حمل سامانه‌های توپخانه‌ای، آتش پشتیبان، عملیات آمبولانس، جابجایی فرماندهی و موارد دیگر استفاده می‌کند.
این خودرو از زمان معرفی، در عملیات‌های رزمی جهانی در چندین کشور حضور داشته‌اند. یکی از آخرین موارد، کشور اوکراین است که نیروهای محدودی از بردلی را در اختیار دارد.
از زمان معرفی بردلی، تلاش‌های متعددی برای جایگزینی این خانواده با سیستم‌های مشابه یا پیشرفته‌تر صورت گرفته است، اما هیچ‌کدام موفق نبوده‌اند. این امر باعث تداوم بردلی در عملیات رزمی شده است و همچنان به جابجایی نیروها در شرایط پرخطر ادامه می‌دهد. عوامل متعددی باعث شده‌اند تا بردلی به یکی از برجسته‌ترین خودروهای زره‌پوش جنگی در حال فعالیت در سراسر جهان تبدیل شود.
این خودرو دارای نقاط قوت و ضعف متعددی است که آن را به گزینه‌ای مرگبار برای میدان نبرد تبدیل می‌کند و در عین حال، نیاز به پیشرفت‌های آتی را نیز گوشزد می‌کند. همچنین، به‌تازگی نسل جدید تانک بردلی M2A4E1 نیز به‌تازگی رونمایی شده که پیشرفته‌ترین و قدرتمندترین نسخه Bradley تاکنون نیز محسوب می‌شود.
تانک M2 بردلی: حاکم میدان نبرد از ۱۹۸۱ تاکنوندر اوایل دهه ۱۹۶۰ میلادی، توسعه خودروی زره‌پوش جنگی بردلی با هدف ایجاد یک نفربر زنجیری جدید آغاز شد که بتواند ضمن برابری سرعت با تانک اصلی میدان نبرد ام ۱ آبرامز، توانایی انهدام تانک‌های دشمن را نیز داشته باشد. هرچند این هدف بسیار بلندپروازانه به نظر می‌رسید، اما بردلی در بسیاری از زمینه‌ها موفق عمل کرد.
مدل M2 بردلی به برجکی مجهز است که توپ خودکار M242 بوشماستر 25 میلی‌متری را در خود جای داده است. این توپ توان نفوذ به بیشتر پلتفرم‌های زرهی، از جمله تانک‌ها را داراست.
پس از تحویل تعدادی بردلی به اوکراین، این خودرو در انهدام تانک T-90 روسی که دقیقاً همان هدفی بود که برای آن طراحی شده بود، نقش مؤثری ایفا کرد. با وجود اینکه گلوله 25 میلی‌متری، کالیبر رایجی برای نابودی تانک‌ها به شمار نمی‌رود، اما توانایی بردلی در شلیک مداوم گلوله با سرعت ۱۰۰ تا ۵۰۰ گلوله در دقیقه آن را تا فاصله دو کیلومتری از هدف به گزینه‌ای مرگبار تبدیل می‌کند.
بردلی همچنین به سامانه موشک تاو مجهز است که توانایی مقابله با اکثر خودروهای زره‌پوش را دارد. علاوه بر این، یک قبضه مسلسل M240C و سایر تسلیحات دفاعی از جمله پرتاب‌گر نارنجک دودزا نیز روی بردلی تعبیه شده است.
مرگباری بودن، تنها کارکرد تانک M2 بردلی نیست. این خودرو در درجه اول برای جابجایی نیروها طراحی شده است. Bradley بسته به نوع خودرو، توانایی حمل ۳ تا ۷ نیروی رزمی کاملاً مجهز را دارد. با یک مخزن سوخت دیزل، شعاع عملیاتی حدود ۵٠٠ کیلومتری داشته و میتواند تا سرعت ۶۶ کیلومتر بر ساعت روی سطوح مختلف زمین حرکت کند.
سابقه عملیاتی طولانی‌مدت این خودرو نشان‌دهنده کارکرد موفق آن در انواع محیط‌های مختلف در سراسر جهان است. در مورد زره بردلی نیز باید گفت که این خودرو در برابر سلاح‌های سبک و آتش توپخانه از نفرات خود محافظت می‌کند. با وجود تمام ویژگی‌های مثبت، بردلی نقاط ضعفی نیز دارد که در بخش بعدی به آن‌ها خواهیم پرداخت.
نقاط ضعف بردلی: هزینه و سایر محدودیتهایکی از مهم‌ترین نقاط ضعف تانک M2 بردلی، ماندگاری طولانی‌مدت آن در ارتش است که منجر به تلاش‌های متعدد برای جایگزینی آن شده است. بردلی در بسیاری از محیط‌ها خودرویی مؤثر است، اما پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) دهه‌هاست که در تلاش برای جایگزینی آن است.
یکی از پرهزینه‌ترین تلاش‌ها، برنامه سامانه‌های رزمی آینده ارتش آمریکا (FCS) بود که جانشین‌های ایده‌آلی برای بردلی و تانک M1 در نظر گرفته می‌شد.
در حالی که شاید به نظر برسد این موضوع یک نقطه قوت برای بردلی است (اینکه به این زودی جایگزین نخواهد داشت)، اما هزینه‌ها را هم نباید فراموش کرد. طبق گزارش مؤسسه بین‌المللی مطالعات استراتژیک، ایالات متحده تاکنون برای جایگزینی بردلی ۲۴ میلیارد دلار هزینه کرده است.
این مبلغ چشمگیری است و از همه بدتر اینکه هر تلاشی برای توسعه یک جایگزین مناسب برای آن به شکست انجامیده تا بردلی را همچنان در فهرست تجهیزات فعال ارتش باقی بماند. گذشته از هزینه جایگزینی، حفره‌های امنیتی متعددی وجود دارد که بردلی را در برابر نابودی آسیب‌پذیر می‌کند.
این موارد شامل فقدان دفاع در برابر آتش ضدزره، موشک‌های هدایت‌شونده، حملات هلیکوپتر، مین‌های ضدتانک و در برخی موارد وسایل انفجاری دست‌ساز است که میتواند یک تانک M2 بردلی را از کار انداخته یا سرنشینان آن را کشته و زخمی کند.
مانند اکثر تانک‌های زنجیری با وزن بیش از ۲۷ تن، بردلی نیز سروصدای زیادی ایجاد می‌کند و ورود پنهانی به یک منطقه با این خودرو تقریباً غیرممکن است. همچنین در مناطق توسعه‌یافته با مشکلاتی در ارتباطات رادیویی مواجه است و برای عبور از آب هم ایده‌آل نیست؛ البته فقط تعداد محدودی از خودروهای زره‌پوش برای عبور از آب ساخته شده‌اند و این نمی‌تواند نقطه ضعف خیلی بزرگی برای تانک Bradley به‌حساب آید.
با وجود این محدودیت‌ها و علیرغم تلاش‌های پنتاگون برای پیدا کردن یک جایگزین مناسب، نمی‌توان اثربخشی رزمی و ماندگاری بردلی را انکار کرد. بردلی صرف‌نظر از آینده خود، خودروی رزمی کارآمدی است که ارزش وزن زره‌اش را دارد.
کانال عصر ایران در تلگرام
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد